本篇文章给大家谈谈福特金牛座混动版，以及金牛座亚洲龙混动怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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在金牛座诞生之初，福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”，眼下的市场表现显然不尽如人意。
据乘联会发布的汽车销量数据显示，福特金牛座在10月份仅售出1615台，从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。
而同级别的丰田亚洲龙，虽然国产时间比较晚，却能月销稳定在1万台左右，两者差距愈加明显。
还记得1987年上映的《机械战警》，让剧中客串警车的金牛座名声大噪，凭借独特的车身造型，让第一代金牛座销量迅速拉升。
随着时间的推移，福特眼见中国市场可以大有作为，2015年的上海国际车展上，长安福特金牛座首次亮相，国产版车型始终还是来了。
当时的金牛座已经更新至第六代车型，搭载着一台2.7升V6双涡轮增压发动机，让竞争对手们倍感压力。
时间来到2019年8月份，新款金牛座正式上市。
共推出3款配置车型，售价区间为22.89-28.89万元。
作为中期改款车型，新车在外观和内饰上的变化比较明显，而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择，不仅带来了更加舒适性的配置，其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。
包括波浪形的前格栅、专属的铭牌，以及19英寸五辐式轮圈，个性化元素要更多一些。
车身尺寸部分，金牛座长宽高分别为5018mm*1884mm*1506mm，轴距达到了2949mm。
作为一台中型轿车，其尺寸表现非常亮眼，全方位领先同级车型丰田亚洲龙。
车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息，贯穿门把手处的腰线，让车子看上去更加修长。
除了更加豪华精致的外观设计，新款金牛座在内饰上也下足了功夫。
全系换装12.8英寸的触控液晶屏，支持语音识别控制系统和车联网功能，搭载SYNC+系统，让用户的用车体验进一步得到升级。
配置上，全系标配LED远/近光源、自动头灯，膝部气囊、胎压显示等常用功能。
顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能，符合一台旗舰级轿车的市场定位。
动力方面，全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390N.m，且满足国六排放标准。
传动系统，换装全新的8挡手自一体变速箱。
小结：无论从车型的设计还是配置表现，金牛座都有可圈可点的地方，表现出福特想挽回颓势的决心。
但是其市场的销量依旧是不温不火，难以与同级竞品车型相抗衡。
其实回归到产品的定位，金牛座还是略显尴尬，下面有定位和门槛更低的蒙迪欧，上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。
丰田亚洲龙的起售价格为19.98万元，金牛座却卖到了22.89万起，价格方面不占优势，在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
金牛座座椅采用仿皮材质，亚洲龙座椅采用仿皮+真皮材质。
亚洲龙用的材料稍微好一点。
在座位填充方面，金牛座更饱满。
在舒适度和包裹性方面，金牛座略胜亚洲龙。
两车的主副驾驶座椅都支持电动调节，主驾驶座椅的配置功能完全相同，但副驾驶座椅的功能有些不同。
除了前后调节和靠背调节，金牛座还有高度调节和腰部支撑调节，而亚洲龙的boss按钮比金牛座多。
百万购车补贴
20-30万元这个价格区间是国内消费者购车时会经常考虑的，很多品牌在这个价格区间都具有竞争力很强的车型。
如果你想买一辆性价比高的车型，那就应该来了解一下亚洲龙和金牛座，它们的实力可谓全面，这也是不少人选择它们的原因。
一、亚洲龙车头呈现出个性的设计风格，同时多幅式中网辅以镀铬饰条味。
金牛座车头设计看上去较为时尚大气，加上多幅式中网，视觉效果还是不错的。
二、亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。
金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。
三、亚洲龙轮胎标配规格为215/55 R17，轮圈采用了双五辐花瓣式设计。
金牛座轮胎标配规格为245/45 R19，多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。
四、亚洲龙内饰风格十分大气，采用稳重的线条，配合银色饰条，内饰看起来非常稳重，让人感到很舒服。
金牛座内饰呈现出豪华的设计风格，显得十分高贵，配合银色金属拉丝饰条，看起来非常有高级感，与其整体的定位保持了一致。
五、亚洲龙搭载了9英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。
金牛座搭载的是12.8英寸触控液晶屏，科技感很强，让人眼前一亮。
六、亚洲龙的座椅采用仿皮和真皮材质包裹，座椅舒适性也不错。
金牛座的座椅采用真皮材质包裹，座椅的舒适性也挺好。
亚洲龙后排空间宽敞，有效提升了用户的乘坐体验。
金牛座后排空间表现符合车型定位，长时间出行时的体验会更好。
七、总结
亚洲龙宽敞的后排空间在该级别车型中很有代表性，不但满足了国内消费者对大空间的需求，而且提升了自身的市场竞争力。
此外，该车的外观设计也非常有辨识度。
金牛座，该车拥有着非常丰富的舒适性配置，能够为日常出行带来较为不错的舒适体验，如果你很注重日常乘坐的舒适性，那么它应该不会让你失望。
与此同时，该车的动力匹配也还不错，足以满足日常出行时的驾驶需求。
丰田亚洲龙定位于一款中大型轿车产品，主要对飚大众辉昂，福特金牛座等，这款车作为皇冠的代替车型，上市后市场表现比较不错，累计销量为
1.49万台，平均月销在5千左右，其出色的性价比很受消费者青睐。
亚洲龙质量好不好，这个可以肯定的说非常好，丰田一向以稳定见长，旗下车款小毛病都比较少，亚洲龙大件都是久经考验，不管是自吸还是混动版本都很省心，所以完全没必要考虑亚洲龙的质量问题，绝对不会让你失望。
价格方面，亚洲龙2.5双擎豪华版，官方指导价23.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价23.58万左右，全部落地再加购置税20867，车船税720，强险950，商业险8091，上牌500，共合计26.69万左右。
亚洲龙外观设计大气时尚，前脸大嘴格栅侵袭力十足，大灯组也足够锐利精神，车身侧面修长，棱线清晰，很有力量，尾部立体富有棱角，贯穿灯组很有辨识度，整体颜值符合当下审美。
动力方面，2.5双擎搭载一台2.5自吸发动机配电机，发动机参数为131千瓦，221牛米，电机参数为88千瓦，202牛米，系统综合功率160千瓦，配e-cvt变速箱，零百成绩8.6秒左右，加速储备不错，初段和中后段都不羸弱，完全能满足家用需求。
油耗方面，平均百公里耗油在6.5升左右，加92号汽油即可，经济性上佳。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实富有韧性。
对路面的颠簸处理得体，跑起来安稳从容，细碎和大震动都能隔绝到位，再加上不错的隔音效果，坐进去能感觉到这台车的质感很好。
韧性不俗的调教让它的驾驶体验也颇为轻松扎实，开起来轻松好上手，没有太多笨重感。
内饰方面，中控台布局错落有致，很显层次，看起来不单调，一块9英寸悬浮式大屏看起来很显眼，操作流畅度不错，仪表盘为指针加7英寸液晶，信息读取也比较方便清楚。
这台车的缺点。
一是动力衔接略微顿挫，油电配合还能感觉到一些闯动。
二是内饰材质比较硬，有些廉价。
三是大屏不支持苹果手机互联。
四是配置偏低。
五是优惠力度不大。
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